一 引言
減速器是應(yīng)用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立傳動(dòng)裝置,具有結(jié)構(gòu)緊湊 傳動(dòng)效率較高 傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠 使用維護(hù)方便,并可成批生產(chǎn)等特點(diǎn)
減速器的種類繁多,例如圓柱齒輪減速器 圓錐齒輪減速器蝸桿減速器 齒輪 蝸桿減速器 行星齒輪減速器 單級(jí) 多級(jí)等等 減速器的設(shè)計(jì)過程一般是:先分析確定傳動(dòng)原理方案 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)等,再進(jìn)行主要零部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 壽命等分析與計(jì)算,進(jìn)而設(shè)計(jì)和繪制裝配圖 零件工作圖等
傳統(tǒng)的減速器手工設(shè)計(jì)步驟及方法既嚴(yán)謹(jǐn)又實(shí)用,但需要做大量分析與計(jì)算 繪圖等工作,因而費(fèi)工費(fèi)時(shí),設(shè)計(jì)效率低隨著社會(huì)以及工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,新型的機(jī)器設(shè)備也在不斷地涌現(xiàn),已有的減速器在性能 結(jié)構(gòu)等方面也不盡人意,特別是設(shè)計(jì)方法及手段已無法滿足需要 加之,隨著當(dāng)前數(shù)控加工機(jī)床的不斷普及 數(shù)控加工技術(shù)日益成熟,現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)減速器也可以充分利用CAD軟件進(jìn)行幾何造型建模,利用上述數(shù)控設(shè)備加工,這對(duì)現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)減速器的質(zhì)量和效率的提高,也有很大的現(xiàn)實(shí)意義
二 理論背景
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)是人和計(jì)算機(jī)相結(jié)合,各盡所長的設(shè)計(jì)方法 從三思維角度看,設(shè)計(jì)工程包含分析和綜合兩方面的內(nèi)容 人可以進(jìn)行創(chuàng)造性的思維活動(dòng),將設(shè)計(jì)方法經(jīng)過綜合 分析 轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)可以處理的數(shù)學(xué)模型和解析這些模型的程序 在程序運(yùn)行過程中,人可以評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)結(jié)果,控制設(shè)計(jì)過程;計(jì)算機(jī)則可以通過分析計(jì)算和儲(chǔ)存信息的能力,完成信息管理 繪圖 模擬 優(yōu)化和其它數(shù)值分析任務(wù) 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)是當(dāng)代計(jì)算機(jī)應(yīng)用的一個(gè)重要領(lǐng)域 作為CAD技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)十分重要的方面,減速器的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) 模擬分析與制造,即 CAD/CAE/CAM一體化,也一直是國內(nèi)外普遍關(guān)注的熱點(diǎn) 例如,美國通用汽車公司早在 20 世紀(jì)就將CAD/CAM技術(shù)已應(yīng)用于各種類型的減速器設(shè)計(jì)與制造實(shí)踐證明,隨著先進(jìn)的 CAD/CAM軟件 (如 Pro/ENGINEERUG CATIA)在生產(chǎn)中的應(yīng)用,可以顯著提高減速器的設(shè)計(jì)制造效率 設(shè)計(jì)制造質(zhì)量,從而縮短產(chǎn)品更新?lián)Q代生產(chǎn)的整個(gè)周期,增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力
2014-10
現(xiàn)在鉆攻中心普遍都是BT30規(guī)格的直聯(lián)式主軸,同動(dòng)式刀庫一般是用在高速加工中心BT40規(guī)格的直聯(lián)式主軸,夾臂式刀庫相對(duì)比較合適BT30規(guī)格的主軸。從外形上看,夾臂式刀庫是前置在主軸箱前面的,同動(dòng)式刀庫與普通的圓盤式刀庫沒大區(qū)別。夾臂式刀庫裝刀數(shù)量常見16和21位,同動(dòng)式刀庫裝刀數(shù)… [了解更多]
2014-10
同動(dòng)式刀庫雖然與普通的圓盤式刀庫的外觀并無大差異,但同動(dòng)式刀庫運(yùn)用的前提是主軸必須是直結(jié)式主軸,而因此產(chǎn)生的取消環(huán)形打刀缸而采用機(jī)械凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)杠桿式打刀,從而消除了由于直結(jié)式主軸的多項(xiàng)弊端。同動(dòng)式刀庫更適合BT40的主軸,而且裝刀數(shù)量一般是20/24把要比夾臂式16把多。… [了解更多]
2014-09
按進(jìn)給伺服系統(tǒng)控制原理不同,數(shù)控機(jī)床可分為開環(huán)控制數(shù)控機(jī)床、半閉環(huán)控制數(shù)控機(jī)床和全閉環(huán)控制數(shù)控機(jī)床。 1.開環(huán)控制數(shù)控機(jī)床 開環(huán)數(shù)控機(jī)床是指沒有位置反饋裝置的數(shù)控機(jī)床,一般以功率步進(jìn)電動(dòng)機(jī)作為伺服驅(qū)動(dòng)元件,其信號(hào)流是單向的,如圖1. 6所示。 加工中心請(qǐng)選擇 伯特利數(shù)控… [了解更多]
2014-09
[任務(wù)目標(biāo)1 ①掌握滑閥式液壓伺服閥結(jié)構(gòu)及工作原理; ②掌握噴嘴擋板式液壓伺服閥的工作原理; ③掌握射流管式液壓伺服閥的工作原理; ④了解噴嘴擋板式液壓伺服閥的優(yōu)缺點(diǎn); ⑤了解射流管式液壓伺服閥的優(yōu)缺點(diǎn)。 l任務(wù)分析] 液壓伺服系統(tǒng)中控制元件是系統(tǒng)的核心元件,它可以按… [了解更多]
2014-09
為什么鉆攻中心上采用的直結(jié)式主軸都是短鼻端的呢? 由于現(xiàn)時(shí)代鉆攻中心和高速加工中心等一系列高速產(chǎn)品都選用了直結(jié)式主軸,但這樣一來主軸不但承愛了兩端的軸承定位,也同時(shí)受主電機(jī)直聯(lián)而產(chǎn)生了三點(diǎn)過定位問題,為了解決過定位的問題,原來主軸所依循的長徑比規(guī)律也因此必須做出改變,主軸必須盡… [了解更多]